ট্রাক ক্রেনের ক্লাচ কন্ট্রোল সিস্টেমের সামঞ্জস্য এবং সমস্যা সমাধানের পদ্ধতি
(1) পৃথক ভারবহন ছাড়পত্র
দীর্ঘমেয়াদী চাপের কারণে বিচ্ছেদ বিয়ারিংকে প্রাথমিক ক্ষতি থেকে রক্ষা করার জন্য, বিচ্ছেদ ভারবহন এবং বিচ্ছেদ রকার হাতের উপরের প্রান্তটি 2 ~ 3 মিমি ফাঁক রেখে ছেড়ে দেওয়া উচিত। পরিদর্শন এবং সমন্বয় পদ্ধতি নিম্নরূপ:
প্রথমত, সেপারেশন রকার আর্মের রিটার্ন স্প্রিং অপসারণ করা হয় এবং ক্লাচ সিলিন্ডারের প্রিলোড স্প্রিং পিস্টনকে পুশ করতে এবং সেপারেশন রকার আর্মকে সমর্থন করার জন্য পুশ রড ব্যবহার করা হয়।
দ্বিতীয়ত, পাওয়ার সিলিন্ডার পুশ রড এবং ক্লাচ পাওয়ার সিলিন্ডারে পিস্টন প্রত্যাহারের পরিমাণ পরীক্ষা করতে বিচ্ছেদ রকার আর্মটি ধাক্কা দিন (6 ~ 9 মি প্রত্যাহার করতে সক্ষম হওয়া উচিত)। প্রত্যাহার করার পরিমাণ প্রয়োজনীয়তা পূরণ না করলে, পুশ রড সামঞ্জস্য বল্টু সামঞ্জস্য করতে বুস্টার সিলিন্ডার পুশ রডের লকিং নাটটি আলগা করুন। অবশেষে, লক বাদাম শক্ত করুন এবং রিটার্ন স্প্রিং ইনস্টল করুন।
যখন নতুন ট্রাক ক্রেন প্রথমবারের জন্য রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়, বিচ্ছেদ ভারবহন ছাড়পত্র পুনরায় সামঞ্জস্য করা উচিত। প্রতি 4000 কিমি দৌড়ে (প্রথম স্তরের রক্ষণাবেক্ষণ) ব্যবহারে, 1টি পৃথক বিয়ারিং ক্লিয়ারেন্স পরীক্ষা করা উচিত। বিচ্ছেদ ভারবহন ছাড়পত্র প্রতি 12000 কিমি একবার (সেকেন্ডারি রক্ষণাবেক্ষণ) সমন্বয় করা উচিত।
(2) জলবাহী সিস্টেমে বায়ু নিষ্কাশন
ক্লাচ হাইড্রোলিক সিস্টেমে বাতাস থাকলে, এটি বুস্টার সিলিন্ডারের পিস্টন এবং পুশ রডের ভ্রমণকে হ্রাস করবে, যার ফলে অসম্পূর্ণ ক্লাচ পৃথকীকরণ এবং ঝুলন্ত গিয়ারে অসুবিধা হবে। অতএব, ক্লাচ হাইড্রোলিক সিস্টেমের বায়ু নিষ্কাশন করা উচিত।
ভেন্টিং করার সময়, ক্লাচ বুস্টার সিলিন্ডারের ত্রাণ ভালভটি প্রথমে আলগা করা উচিত এবং তেল সংরক্ষণের ট্যাঙ্কে তেল যোগ করা উচিত, এবং ক্লাচ প্যাডেলটি টিপানোর সময় তেল যোগ করা উচিত যতক্ষণ না তেল রিলিফ ভালভ থেকে বেরিয়ে আসে এবং তারপরে শক্ত করে। ত্রাণ ভালভ।
সিস্টেমে বায়ু দ্রুত এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে নিষ্কাশন করার জন্য, সেগমেন্টেড নিষ্কাশন পদ্ধতি ব্যবহার করা যেতে পারে। বিস্তারিত নিম্নরূপ:
ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার থেকে বায়ু নিষ্কাশন করুন
নিষ্কাশন, দ্রুত 2 থেকে 3 বার পরে ক্লাচ প্যাডেল ধাপে, শেষ পর্যন্ত ক্লাচ প্যাডেল শিথিল হয় না। তারপরে ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডারে উচ্চ চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফিক্সিং বাদামটি আলগা করুন, যাতে ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডারের বাতাস এই জায়গা থেকে নিঃসৃত হয় এবং তারপরে উচ্চ চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফিক্সিং বাদামটিকে শক্ত করুন, প্যাডেলটি শিথিল করুন। উপরের ক্রিয়াটি 4 ~ 6 বার পুনরাবৃত্তি করুন, আপনি ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডারে বাতাস নিঃশেষ করতে পারেন।
লাইন থেকে বাতাস সরান
ইনস্টলেশন অবস্থানের মাঝখানে ক্লাচ পাইপলাইন উচ্চ, বায়ু জমা করা সহজ। উপরে উল্লিখিত পদ্ধতিতে পাইপলাইনের মাঝখানে ভেন্ট ভালভ থেকে বায়ু নিঃশেষ করা যেতে পারে।
