পরিবর্তনশীল গতির ক্লাচে ঘর্ষণ প্লেট জ্বলে যাওয়ার প্রধান কারণগুলির বিশ্লেষণ
1, ট্রান্সমিশন ক্লাচের ঘর্ষণ প্লেট জ্বলে যাওয়ার প্রধান কারণ
(1) তেলের তাপমাত্রা খুব বেশি
ট্রান্সমিশন অংশগুলির পৃষ্ঠ এবং জলবাহী তেলের অক্সিডেশনের ডিগ্রী অনুসারে, হাইড্রোলিক সিস্টেমের তেলের তাপমাত্রা খুব বেশি তা নির্ধারণ করুন এবং তেলের তাপমাত্রা খুব বেশি হাইড্রোলিক সিস্টেম জলবাহী পাম্প, তেল ফিল্টার, কুলার এবং দ্বারা প্রভাবিত হয়। অন্যান্য উপাদান এবং জলবাহী তেল, অর্থাৎ, জলবাহী সিস্টেমে অত্যধিক তেলের অমেধ্য, যার ফলে তেল ফিল্টার ব্লক হয়, জলবাহী সিস্টেম সঞ্চালন অবরুদ্ধ, দুর্বল শীতল এবং প্রচলন খুব দ্রুত, যাতে তেলের তাপমাত্রা বেড়ে যায়; উচ্চ তেলের তাপমাত্রা বার্ধক্যজনিত কারণে পরিবর্তনশীল গতির ক্লাচে রাবার সিলের বিকৃতি এবং ফাটল সৃষ্টি করে, এর কার্যকারিতা এবং জীবন হ্রাস করে, যার ফলে ক্লাচ মাস্টার এবং চলন্ত স্লেভ প্লেট খারাপভাবে জড়িত হয়, মাস্টার এবং চলন্ত স্লেভ প্লেটের মধ্যে পিছলে যায়, ক্লাচ বিচ্ছেদ সম্পূর্ণ হয় না, এবং ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়, এইভাবে গুরুতর ঘর্ষণ ক্ষতি ত্বরান্বিত হয় ক্লাচ ঘর্ষণ প্লেটের।
(2) জলবাহী তেলের অনুপযুক্ত নির্বাচন
ট্রান্সমিশনের অবশিষ্ট তেলের অক্সিডেশন অবনতির ডিগ্রী অনুসারে, এটি নিশ্চিত করা হয়েছে যে হাইড্রোলিক তেলটি ভুলভাবে নির্বাচিত হয়েছে এবং জলবাহী তেল জলবাহী সিস্টেমে শক্তি প্রেরণের ভূমিকা পালন করে এবং তৈলাক্তকরণ এবং শীতলকরণের ভূমিকা পালন করে; যদি জলবাহী তেলটি ভুলভাবে নির্বাচন করা হয় তবে এটি সরাসরি জলবাহী সিস্টেমের কাজের গুণমানকে প্রভাবিত করবে। অনুশীলন প্রমাণ করেছে যে হাইড্রোলিক সিস্টেমে 80% ব্যর্থতা হাইড্রোলিক তেলের অক্সিডেশন অবনতির কারণে ঘটে, হাইড্রোলিক সিস্টেম পরিবর্তনশীল গতি পাম্প, কন্ট্রোল ভালভ, লুব্রিকেশন ভালভ এবং ভালভের অন্যান্য উপাদানগুলির একটি খুব সুনির্দিষ্ট সমন্বয়ের ফাঁক থাকা প্রয়োজন। , কিছু উপাদান প্রতিরোধের গর্ত, নিয়ন্ত্রণ ভালভ গর্ত দিয়ে সজ্জিত করা হয়, তৈলাক্ত তেল গর্ত এবং কাজ তেল চাপ খাঁড়ি পোর্ট, একবার জলবাহী তেল অক্সিডেশন অবনতি বা অমেধ্য একটি বড় সংখ্যা সঙ্গে মিশ্রিত, এই তেল গর্ত ব্লক করা হবে, জলবাহী তেল প্রবাহ ব্লক, যাতে এই উপাদানগুলি সঠিকভাবে কাজ করতে পারে না.
(3) খুব কম চাপ
যদি হাইড্রোলিক তেলের অমেধ্যগুলি সংক্রমণে প্রবেশ করে তবে এটি তেলের ইনলেট এবং লুব্রিকেটিং তেলের গর্তকে ব্লক করে দেবে; যদি তেলের অমেধ্যগুলি ক্লাচ পিস্টন এবং হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে প্রবেশ করে, তাহলে এটি সিল রিংটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে আটকে যাবে এবং বাইরে প্রসারিত হতে পারবে না, ফলস্বরূপ পিস্টন সিল রিং এবং হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্লক সিলিং কঠোর হয় না, ফলে চাপ সৃষ্টি হয়। তেল ফুটো এবং ক্লাচ কার্যকরী তেল চাপ হ্রাস, এবং পিছলে যাওয়া ঘটনা, দুর্বল অপারেশন, এবং তারপর ছোঁ ঘর্ষণ প্লেট গুরুতর পরিধান এবং দরিদ্র প্রবৃত্তি নেতৃত্ব. এবং ক্লাচ মাস্টার এবং স্লেভ প্লেট পর্যাপ্ত পরিমাণে লুব্রিকেটেড নয় এবং ক্লাচ ঘর্ষণ প্লেটের জ্বলনকে আরও বাড়িয়ে তোলে।
2. প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা
বুলডোজার ট্রান্সমিশন ক্লাচের পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য, আমাদের দীর্ঘমেয়াদী কাজের অভিজ্ঞতা অনুসারে, আমাদের অবশ্যই নিম্নলিখিত কাজগুলি করতে হবে:
(1) পরিষ্কারের ব্যবস্থা
নতুন ট্রান্সমিশন মেশিন ব্যবহার করার সময়, হাইড্রোলিক পাম্প, তেল ফিল্টার, হাইড্রোলিক টর্ক কনভার্টার, কুলার, কন্ট্রোল ভালভ এবং হোস্ট হাইড্রোলিক সিস্টেমের অন্যান্য অংশগুলি কঠোরভাবে পরিষ্কার করা উচিত। হাইড্রোলিক টর্ক কনভার্টার হিসাবে একই ব্র্যান্ডের 8 নং হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন তেল ব্যবহার করা ক্লিনিং ফ্লুইড সেরা। পরিষ্কার করার জন্য কেরোসিন বা ডিজেল ব্যবহার করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। জলবাহী সিস্টেম পাইপলাইনে যান্ত্রিক অমেধ্য এবং তেল ধুয়ে ফেলার জন্য। পরিষ্কার করার পরে, তাপ ইঞ্জিনের অবস্থার অধীনে পরিষ্কারের তরলটি সময়মতো সরানো উচিত।
(2) তেল পণ্য সঠিক নির্বাচন
নির্দেশিকা ম্যানুয়াল এর প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী, ট্রান্সমিশন এবং চ্যাসিস হাইড্রোলিক সিস্টেম নং 8 হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন তেল ব্যবহার করে। নির্বাচিত জলবাহী তেলের ভাল নিম্ন তাপমাত্রার তরলতা, উপযুক্ত উচ্চ তাপমাত্রার সান্দ্রতা, ভাল তাপ অক্সিডেশন স্থিতিশীলতা এবং বুদ্বুদ প্রতিরোধের পাশাপাশি ভাল অ্যান্টি-ঘর্ষণ এবং অ্যান্টি-জারা বৈশিষ্ট্য থাকা উচিত। বিভিন্ন গ্রেডের জলবাহী তেল মেশানো কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। রিফুয়েল করার আগে, জলবাহী সিস্টেমে যান্ত্রিক অমেধ্য, ধুলো, জল, ইমালসন এবং অন্যান্য অনুপ্রবেশ রোধ করতে তেলকে কঠোরভাবে ফিল্টার করতে হবে।
(3) নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম চাপ
মেশিনের অপারেশন করার আগে, হাইড্রোলিক সিস্টেমের চাপ কঠোরভাবে পরীক্ষা করা উচিত, অর্থাৎ, ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল ভালভের মধ্যে চাপ গেজের চাপ পরীক্ষা করা উচিত। চাপ নিয়ন্ত্রকের ক্রিয়াকলাপের অধীনে, ট্রান্সমিশন II এবং III ক্লাচের আকর্ষক চাপের মান মান সমন্বয় করা উচিত (2.5MPa±0.2MPa)। আমি লকিং ক্লাচের তেলের চাপ (1.25MPa±0.1MPa) এবং লুব্রিকেটিং স্লাইড ভালভের তেলের চাপ (0.1MPa±0.025MPa) ব্লক করি। যদি ক্লাচের চাপ মান মানের নীচে পরিমাপ করা হয়, তাহলে ভেরিয়েবল স্পিড কন্ট্রোল ভালভটি প্রথমে পরীক্ষা করা হয় যে ভালভ স্টেম এবং ভালভের বডি হোলের মধ্যে ক্লিয়ারেন্স খুব বড় কিনা; চাপ নিয়ন্ত্রণকারী ভালভ এবং চাপ হ্রাসকারী ভালভের স্প্রিং স্প্রিং খুব দুর্বল কিনা; পরিবর্তনশীল স্পিড কন্ট্রোল ভালভ স্টেমের ও-রিং ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে কিনা, ক্ষতিগ্রস্ত হলে, সময়মতো প্রতিস্থাপন এবং সামঞ্জস্য করা উচিত, যখন চাপ নিয়ন্ত্রক চাপ হ্রাস স্প্রিং ফোর্স স্প্রিং সিটে অপর্যাপ্ত হয় যাতে ওয়াশারের উপযুক্ত বেধ সামঞ্জস্য করা যায়। কাজের তেলের চাপ, এবং পরীক্ষার জন্য পুনরায় ইনস্টল করা হয়েছে, যদি পরিমাপ করা চাপ এখনও স্ট্যান্ডার্ড মানের চেয়ে কম থাকে, তবে আপনাকে অবশ্যই পরিবর্তনশীল গতি নিয়ন্ত্রণ ভালভ সমাবেশ প্রতিস্থাপন করতে হবে।
(4) জাল ছাড়পত্রের যুক্তিসঙ্গত সমন্বয়
পিছনের অ্যাক্সেল বক্স কেন্দ্রীয় ড্রাইভ শ্যাফ্টে শক্তি প্রেরণের জন্য এক জোড়া হেলিকাল বেভেল গিয়ারের মাধ্যমে ট্রান্সমিশন আউটপুট শেষ হয়, তাই ইনস্টলেশনের আগে পুরো মেশিনের শব্দ, পরিষেবা জীবন এবং কার্যক্ষমতার উপর সঠিক মাত্রার এনগেজমেন্টের একটি দুর্দান্ত প্রভাব রয়েছে পুরানো প্রধান মেশিনে অপসারণ করা হবে, কেন্দ্রীয় ড্রাইভ শ্যাফ্টে ইনস্টল করা বড় বেভেল গিয়ারের নতুন জোড়া এবং বোল্ট করা হয়েছে; বেভেল গিয়ার পেয়ারের দাঁত সাইড ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করতে গতির গ্যাসকেট সামঞ্জস্য করে 0৷{1}}.33 মিমি, এবং জাল চিহ্ন রাখুন; হেলিকাল বেভেল গিয়ার অবশ্যই জোড়ায় ব্যবহার করতে হবে।
(5) রক্ষণাবেক্ষণ করুন
ভাল রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ বজায় রাখা উত্পাদন নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পূর্বশর্ত, পরিবর্তনশীল গতির ক্লাচের কার্যকারিতা বাজানো এবং এর পরিষেবা জীবন বাড়ানো, ড্রাইভারকে সাবধানে এবং কঠোরভাবে দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত এবং দুর্ঘটনা এড়াতে সময়মত ছোট ত্রুটিগুলি খুঁজে বের করা এবং নির্মূল করা উচিত। নতুন ফ্যাক্টরি বুলডোজার বা বুলডোজার যা সবেমাত্র ওভারহল করা হয়েছে, পরীক্ষা চালানোর পরে বা 100 ঘন্টা অপারেশনের পরে তেল গরম থাকাকালীন নিষ্কাশন করা উচিত এবং নং 8 হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন তেল পুনরায় যোগ করা উচিত, এবং তারপরে কার্যকরী তেল প্রতি 1000 ঘন্টা প্রতিস্থাপন করা উচিত। দৈনন্দিন কাজে, তেলের চাপ খুব কম হওয়া এবং তেলের তাপমাত্রা খুব বেশি হওয়া থেকে রোধ করতে জলবাহী সিস্টেমের কাজের তেলের চাপ এবং তেলের তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণে মনোযোগ দেওয়া উচিত। নিয়মিত জলবাহী তেলের গুণমান পরীক্ষা করুন, জলবাহী সিস্টেম এবং জলবাহী তেল পরিষ্কার রাখুন, একটি অস্বাভাবিক পরিস্থিতির কারণ খুঁজে বের করতে এবং ত্রুটিটি দূর করার জন্য সময়মতো বন্ধ করা উচিত, যাতে বুলডোজারের গতির ক্লাচ একটি ভাল কাজ বজায় রাখতে পারে। অবস্থা
