ব্রেক ডিস্ক ব্রেক প্যাড ক্লিয়ারেন্স, ব্রেক ডিস্ক ব্রেক প্যাড দূরত্ব সমন্বয়
ব্রেক ডিস্কের ক্লিয়ারেন্স খুবই ছোট কারণ ব্রেক করার সময় পিস্টন সিলের রাবার রিং বিকৃত হয়ে যায় এবং পিস্টনকে বাইরের দিকে নিয়ে যায়, যার ফলে ব্রেক ডিস্কটি ডিস্কে আটকে যায়। যখন ব্রেক ছেড়ে দেওয়া হয়, তখন পিস্টন বিপরীত হয়ে যায় কারণ রাবার চাপ ছাড়াই তার আসল আকারে ফিরে আসে।
সামঞ্জস্য করার প্রক্রিয়াটি স্ক্রু হাতা, স্ক্রু এবং ডায়াল প্লেট উপাদানগুলির সমন্বয়ে গঠিত। স্ক্রু একটি থ্রেড অংশ এবং একটি নির্দিষ্ট অংশ গঠিত, স্ক্রু হাতা একটি অভ্যন্তরীণ থ্রেড অংশ এবং একটি নির্দিষ্ট অংশ গঠিত, এবং স্ক্রু থ্রেড অংশ স্ক্রু হাতা অভ্যন্তরীণ থ্রেড অংশে ঢোকানো যেতে পারে। ডায়াল প্লেট অ্যাসেম্বলির কন্ট্রোল মেকানিজম ব্রেক বা হ্যান্ডব্রেক অ্যাডজাস্টমেন্ট মেকানিজমের মাধ্যমে ডায়াল প্লেট অ্যাসেম্বলিতে স্থানান্তরিত হয় এবং অভ্যন্তরীণ থ্রেডের চলমান অংশ ব্রেকিং প্রক্রিয়ায় ব্রেক জুতার পরিধানের পরিমাণ সঠিকভাবে রেকর্ড করে। যাতে ব্রেক ক্লিয়ারেন্সের স্বয়ংক্রিয় সমন্বয় উপলব্ধি করা যায়।
ব্রেক প্যাডেলে পা রাখার সময়, ব্রেক পাম্পের পিস্টন স্বাভাবিকভাবেই বাইরের দিকে প্রসারিত হয়, ব্রেক প্যাডটি ব্রেক ডিস্কের সাথে যোগাযোগ করে, যাতে গাড়ির ব্রেকিং অর্জন করা যায়। আপনি যখন ব্রেক প্যাডেলটি ছেড়ে দেন, ব্রেক পাম্পের পিস্টন স্বাভাবিকভাবেই ভিতরের দিকে প্রত্যাহার করে, যদি না পিস্টনের মরিচাটি মৃত দেখায়।
