ব্রেক আবরণের
পণ্য পরিচিতি: ব্রেক প্যাড হল ঘর্ষণ উপাদান সহ একটি ইস্পাত ব্যাক প্লেট। চাকার সাথে ঘোরানো ব্রেক ডিস্কগুলির বিরুদ্ধে চাপ দিয়ে, ব্রেক প্যাডগুলি গাড়িটিকে ধীর বা থামাতে ঘর্ষণ তৈরি করে। ব্রেক প্যাডগুলি ব্রেক ডিস্ক এবং ব্রেক ক্যালিপারের মধ্যে ইনস্টল করা হয়।
প্রতিস্থাপন চক্র: ব্রেক প্যাডের জন্য প্রস্তাবিত প্রতিস্থাপন চক্র সাধারণত 20,000 কিলোমিটার। যাইহোক, বিভিন্ন ড্রাইভিং শর্ত অনুযায়ী, গাড়ির অপারেটিং অবস্থা, গাড়ির ধরন, গাড়ির ওজন, ঘর্ষণ প্যাডের ধরন এবং অন্যান্য নির্দিষ্ট অবস্থার উপর নির্ভর করে ব্রেক প্যাডের পরিধানও খুব আলাদা। অতএব, কোন "কর্তৃপক্ষ" বলতে পারে না কতক্ষণ ঘর্ষণ প্লেট ব্যবহার করা যেতে পারে।
যেহেতু ব্রেক প্যাডের অংশগুলি পরা থাকে যেগুলি ক্রমাগত জীর্ণ হয়ে যায়, সেগুলিকে নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবা দিয়ে পর্যবেক্ষণ করতে হবে এবং পরিধানের সীমাতে পৌঁছানোর আগে প্রতিস্থাপন করতে হবে৷
পরিধানের সীমা অতিক্রম করার পরেও যদি ব্রেক প্যাডগুলি ব্যবহার করা অব্যাহত থাকে তবে ব্রেক ডিস্ক ক্ষতিগ্রস্ত হবে, ব্রেকিং প্রভাব হ্রাস পাবে এবং নিরাপত্তা প্রভাবিত হবে।
অতএব, জীবনচক্রের মধ্যে ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।
সত্যতা পার্থক্য কিভাবে?
উপাদান:
সত্যিই: পরিবেশ বান্ধব জৈব পদার্থ দিয়ে তৈরি যা পরিধান-প্রতিরোধী এবং শব্দ উৎপাদনকে দমন করে, তাপমাত্রার পার্থক্য দ্বারা প্রভাবিত না হওয়া স্থিতিশীলতার সাথে।
মিথ্যা: ঘর্ষণ প্লেটের পৃষ্ঠটি তুলনামূলকভাবে মসৃণ, ঘর্ষণ সহগ মান পর্যন্ত নয়, ব্রেক করার সময় ঘর্ষণ ক্ষমতা দুর্বল এবং ব্রেকিং প্রভাব দুর্বল।
ঢালাই প্রক্রিয়া:
সত্যিই: ঘর্ষণ উপাদান ধাতব প্লেটের সাথে দৃঢ় যোগাযোগে রয়েছে এবং এটি আলাদা করা সহজ নয়, যা কার্যকরভাবে ড্রাইভিং সুরক্ষার গ্যারান্টি দেয়।
মিথ্যা: ঘর্ষণ এবং ধাতব প্লেটের মধ্যে যোগাযোগ দৃঢ় নয়, এবং এটি জরুরি ব্রেকিংয়ের সময় পড়ে যেতে পারে, যা ড্রাইভিং নিরাপত্তার জন্য হুমকিস্বরূপ।
