অসম্পূর্ণ ক্লাচ ঘর্ষণ প্লেট পৃথকীকরণের কারণ এবং নির্ণয়
ইঞ্জিন অলস হলে, গিয়ারের শব্দ ক্লাচ ঘর্ষণ প্লেট প্যাডেলে ঝুলানো কঠিন। আপনি যদি হ্যাং আপ করতে না চান, ক্লাচ ঘর্ষণ প্লেট প্যাডেল পুরোপুরি শিথিল না হলে ইঞ্জিনটি সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করুন।
কারণ: ক্লাচ ঘর্ষণ প্লেট প্যাডেলের ফ্রি স্ট্রোকটি খুব বড়, এটি রিলিজ লিভারের ভিতরের উচ্চতা সামঞ্জস্য করা কঠিন করে তোলে। বিচ্ছেদ লিভারটি ভুলভাবে সামঞ্জস্য করা হয়েছে যাতে ভিতরের প্রান্তটি একই সমতলে থাকে বা ভিতরের প্রান্তটি খুব কম না হয়; দ্বৈত ক্লাচ ঘর্ষণ প্লেট চাপ প্লেটের সীমা স্ক্রুটির অনুপযুক্ত সমন্বয় সহ ব্যক্তিদের মধ্যে, বিচ্ছেদ বসন্ত ক্লান্ত বা ভাঙ্গা, উচ্চতা অপর্যাপ্ত, এবং ট্রান্সমিশন পিন বা অক্ষীয় আন্দোলন ক্লাচ ঘর্ষণ প্লেট ড্রাইভ উইন্ডো অনমনীয় এবং চাপ কেন্দ্র প্লেট অনমনীয়; চালিত প্লেট বিকৃত হয়, ঘর্ষণ প্লেট ফাটল বা rivets আলগা হয়; নতুন ঘর্ষণ প্লেট খুব পুরু বা ড্রাইভ প্লেট ভুল; স্প্লাইনে ছোট গর্ত এবং নং। এক খাদ; ক্লাচ ঘর্ষণ প্লেটের হাইড্রোলিক কন্ট্রোল মেকানিজম লিক হচ্ছে, অপর্যাপ্ত বাতাস বা তেল আছে। ডায়াফ্রাম স্প্রিং এর ইলাস্টিক ফোর্স দুর্বল হয়ে যায় এবং ইঞ্জিন সাপোর্ট জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়। ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং ট্রান্সমিশন ইনপুট শ্যাফ্ট সারিবদ্ধ নয়।
রোগ নির্ণয় এবং সমস্যা সমাধান: ক্লাচ ঘর্ষণ প্লেটের প্যাডেল মুক্ত ভ্রমণ পরীক্ষা করুন। যদি বিনামূল্যে ভ্রমণ অত্যধিক হয়, পাইপলাইনে অপর্যাপ্ত হাইড্রোলিক অপারেটিং মেকানিজম বা বাতাসের জন্য তেল স্টোরেজ ট্যাঙ্ক পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনীয় নির্মূল সঞ্চালন করুন; ঘর্ষণ প্লেট বিচ্ছেদ লিভারের ভিতরের প্রান্তের উচ্চতা পরীক্ষা করুন। কম ঘর্ষণ প্লেট রিলিজ লিভার বা একই সমতলে না, সামঞ্জস্য করুন, বা ড্রাইভ প্লেটের শীর্ষটি পরীক্ষা করুন, যদি কোন সমস্যা না থাকে তবে চেক করা চালিয়ে যান; চলমান প্লেটটি বাঁকানো এবং বিকৃত হয়েছে কিনা, রিভেটগুলি পড়ে যাচ্ছে কিনা এবং চালিত প্লেটের অক্ষীয় চলন্ত বাক্সটি প্রতিস্থাপিত বা মেরামত করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
