সেমি-মেটালিক ঘর্ষণ পদার্থের পরিবর্তন ও উন্নয়ন
সেমি-মেটালিক ব্রেক প্যাড হল একটি নতুন ধরনের ঘর্ষণ উপাদান যা জৈব ঘর্ষণ উপকরণ এবং ঐতিহ্যগত পাউডার ধাতুবিদ্যা ঘর্ষণ উপকরণের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে। অ্যাসবেস্টস ফাইবার প্রতিস্থাপন করতে ধাতব তন্তু ব্যবহার করা হয়। এটি একটি নন-অ্যাসবেস্টস ঘর্ষণ উপাদান যা 1970 এর দশকের গোড়ার দিকে আমেরিকান বেন্ডিস কোম্পানি দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। উপাদান.
"আধা-ধাতু" হাইব্রিড ব্রেক প্যাডগুলি প্রধানত মোটা ইস্পাত উলকে শক্তিশালীকরণ ফাইবার এবং গুরুত্বপূর্ণ যৌগ হিসাবে ব্যবহার করে। অ্যাসবেস্টস এবং নন-অ্যাসবেস্টস জৈব ব্রেক প্যাড (NAO) সহজেই চেহারা (সূক্ষ্ম ফাইবার এবং কণা) থেকে আলাদা করা যায় এবং তাদের নির্দিষ্ট চৌম্বকীয় বৈশিষ্ট্যও রয়েছে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইউরোপ, জাপান এবং অন্যান্য দেশগুলি 1960 সাল থেকে আধা-ধাতুর ঘর্ষণ উপাদানগুলির ব্যবহারকে ব্যাপকভাবে প্রচার করেছে। আধা-ধাতুর শীটের পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা অ্যাসবেস্টস শীটের তুলনায় 25 শতাংশের বেশি, এবং এটি বর্তমানে আমার দেশের ব্রেক প্যাড বাজারে একটি প্রভাবশালী অবস্থান দখল করে আছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বেশিরভাগ গাড়িতে, বিশেষ করে গাড়ি এবং ভ্যানে, আধা-ধাতুর ব্রেক লাইনিংগুলি 80 শতাংশেরও বেশি।
যাইহোক, পণ্যটিতে ইস্পাত তন্তুগুলির মরিচা সহজ, উচ্চ তাপ পরিবাহিতা, উচ্চ কঠোরতা এবং উচ্চ ঘনত্বের অসুবিধাও রয়েছে।
যদিও "আধা-ধাতু" এর অনেক ঘাটতি রয়েছে, তবুও এটি ভাল উত্পাদন স্থিতিশীলতা এবং কম দামের কারণে অটোমোবাইল ব্রেক প্যাডগুলির জন্য প্রথম পছন্দ। যাইহোক, যেহেতু আন্তর্জাতিক বাজার ক্রমবর্ধমানভাবে অ্যাসবেস্টস-মুক্ত এবং ধাতু-কম পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ ঘর্ষণ উপকরণগুলির পক্ষে রয়েছে, এটি ঘর্ষণ সামগ্রীতে ক্ষতিকারক ধাতব উপাদান এবং তামার সামগ্রীকে সীমাবদ্ধ করে। এটি দেখা যায় যে "আধা-ধাতু" ঘর্ষণ পদার্থগুলিও ধীরে ধীরে প্রত্যাহার করবে। ইতিহাসের পর্যায়।
