গার্হস্থ্য কার্বন/কার্বন কম্পোজিট
কার্বন/কার্বন কম্পোজিটের চীনা গবেষণা এবং উন্নয়ন 1970-এর দশকের শেষের দিকে শুরু হয়েছিল, কয়েক দশকের উন্নয়নের পর, সমৃদ্ধ ফলাফল অর্জন করে, উন্নত দেশগুলির সাথে যোগাযোগ করতে অগ্রসর হয়েছিল। বর্তমানে, C919 এর ব্রেক ডিস্কগুলি চীনে তৈরি কার্বন/কার্বন কম্পোজিট উপাদান দিয়ে তৈরি। এর সরবরাহকারী, বয়ুন জিনাই, বোয়িং 757 এবং এয়ারবাস 320 বিমানের জন্য ব্রেক ডিস্ক সরবরাহ করে।
যেহেতু ব্রেক ডিস্ক ভোগ্য সামগ্রীর অন্তর্গত, প্রায় এক বা দুই হাজার টেকঅফ এবং ল্যান্ডিং প্রতিস্থাপন করতে হবে, আমদানি করা ব্রেক ডিস্ক ব্যবহার করার খরচ বেশি। বাজারের চাহিদা দ্বারা চালিত, গার্হস্থ্য উপাদান নির্মাতারা সিভিল এয়ারক্রাফ্ট কার্বন ব্রেক ডিস্ক তৈরি করতে শুরু করেছে।
কার্বন/কার্বন যৌগিক আবরণ দেশে এবং বিদেশে গবেষণার কেন্দ্রবিন্দু হয়েছে। যেহেতু কার্বন/কার্বন কম্পোজিটগুলি প্রায় 370 ডিগ্রিতে জারিত হতে শুরু করে, তাই উপাদান বৈশিষ্ট্যগুলি হ্রাস পায়। অতএব, বায়বীয় পরিবেশে ব্যবহার করার সময় পৃষ্ঠে অ্যান্টি-অক্সিডেশন আবরণ প্রস্তুত করা প্রয়োজন। ভাল অক্সিডেশন প্রতিরোধের এবং অপসারণ প্রতিরোধের ছাড়াও, আবরণের ভাল রাসায়নিক এবং শারীরিক সামঞ্জস্য এবং কার্বন/কার্বন কম্পোজিটের সাথে অনুরূপ প্রসারণ সহগ থাকা উচিত।
C919 ব্রেক ডিস্কের নন-ঘর্ষণ পৃষ্ঠটি বোরন এবং ফসফরাস দিয়ে প্রলেপযুক্ত, যা কার্যকরভাবে উপাদানের ভিতরে অক্সিজেনের বিস্তারকে বিলম্বিত করতে পারে এবং উচ্চ তাপমাত্রার কাজের পরিবেশে উপাদানটির পরিষেবা জীবন দীর্ঘায়িত করতে পারে। যদিও একটি সাধারণ ব্রেক ডিস্ক 1টির বেশি,000 টেকঅফ এবং ল্যান্ডিংয়ের পরে প্রতিস্থাপন করতে হতে পারে, C919 এর ব্রেক ডিস্ক ক্লান্তি পরীক্ষার মাধ্যমে 2,000 টেকঅফ এবং অবতরণ করতে সক্ষম বলে প্রমাণিত হয়েছে।
আবরণ ছাড়াও, কার্বন ফাইবার প্রিফেব্রিকেশন এবং ঘনত্বের প্রক্রিয়াগুলিও কার্বন/কার্বন কম্পোজিটগুলির বৈশিষ্ট্যগুলিতে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলে। বিদেশী দেশে, প্রি-অক্সিডাইজড তার সাধারণত কার্বন ফাইবার প্রিফেব্রিকেটেড বিনুনি করতে ব্যবহৃত হয়, যার সুবিধা রয়েছে ভাল ফাইবার নমনীয়তা, গঠন করা সহজ, কিন্তু কম শক্তি। C919 ব্রেক ডিস্কগুলি কার্বন ফাইবার প্রিফর্মে বোনা জৈব ফাইবার ব্যবহার করে, যেগুলি বুনানো আরও কঠিন, কিন্তু ফলস্বরূপ প্রিফর্মগুলি অনেক বেশি শক্তিশালী। একই সময়ে, উপাদানের ঘনত্ব বাড়ানোর জন্য রাসায়নিক বাষ্প অনুপ্রবেশ এবং তরল গর্ভধারণ ব্যবহার করা হয়েছিল এবং উপাদানটির উচ্চ-শক্তি ব্রেক ঘর্ষণ সহগ ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করা হয়েছিল।
