ড্রাম ব্রেকিং লাইনিংয়ে ব্রেক ড্রাম থাকে যা চাকার সাথে ঘোরে।
ব্রেক লাইনিং (ঘর্ষণ উপাদান) সহ লাগানো ব্রেক জুতাগুলি ড্রামের ভিতরে সেট করা হয় যা ব্রেকিং বল তৈরি করতে ড্রামগুলির বিরুদ্ধে চাপ দেয়।
এই সিস্টেমের সাহায্যে, ড্রামগুলির ভিতরের পৃষ্ঠগুলির বিরুদ্ধে ব্রেক লাইনিংগুলি টিপে ঘর্ষণ তৈরি হয়। এই ঘর্ষণ গতিশক্তিকে তাপ শক্তিতে রূপান্তরিত করে। ড্রাম ঘূর্ণন জুতা এবং আস্তরণকে ড্রামের বিপরীতে আরও জোরে চাপতে সাহায্য করে, ডিস্ক ব্রেকগুলির তুলনায় উচ্চতর ব্রেকিং ফোর্স প্রদান করে। অন্যদিকে, উপাদানগুলি ডিজাইন করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ যাতে তাপ শক্তি থেকে তাপ বায়ুমণ্ডলে দক্ষতার সাথে ছড়িয়ে পড়ে।
ব্রেক জুতা ড্রামে কিভাবে চাপা হয় তার উপর নির্ভর করে তিন ধরনের ড্রাম ব্রেক রয়েছে; লিডিং/ট্রেলিং শু টাইপ, টুইন লিডিং শু টাইপ এবং ডুও-সার্ভো টাইপ।
ড্রাম ব্রেক হল ব্রেক ড্রাম (রোটার) সহ একটি ব্রেক সিস্টেম যা চাকার সাথে ঘোরে। প্রতিটি ড্রামের ভিতরে ব্রেক জুতা ব্রেক লাইনিং (ঘর্ষণ উপাদান) দিয়ে লাগানো থাকে। পিস্টন (চাপ মেকানিজম) ড্রামের বিরুদ্ধে ভিতরের দিক থেকে প্রেস করে ব্রেকিং ফোর্স তৈরি করে, এইভাবে গাড়ির গতি কমানো এবং থামানো সম্ভব।
