GRT-606 অ্যারামিড হাই-পারফরমেন্স ক্লাচ ফেসিং কী পয়েন্ট
পণ্য: অ্যাসবেস্টস-মুক্ত অ্যারামিড জৈবঘর্ষণ ক্লাচ সম্মুখীন. ছবিতে দেখানো স্লটেড স্ট্রাকচার হল রেডিয়াল হিট-ডিসিপেশন স্লট। ড্রাই-টাইপ ক্লাচ অ্যাসেম্বলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ভারী-শুল্ক ট্রাক, নির্মাণ যন্ত্রপাতি এবং পরিবর্তিত উচ্চ-কার্যক্ষমতার যানবাহনের জন্য উপযুক্ত।
1. মূল উপকরণ
প্রধান শক্তিশালীকরণ ফাইবার:অ্যারামিড ফাইবার (কেভলার). এটি একটি পরিবেশ-বান্ধব অ্যাসবেস্টস-মুক্ত ঘর্ষণ উপাদান হিসাবে ঐতিহ্যগত অ্যাসবেস্টস ফাইবারকে প্রতিস্থাপন করে। কাজুবাদামের খোসার তেল ঘর্ষণ পাউডার, পরিবর্তিত ফেনোলিক রজন, কার্যকরী ফিলার এবং তাপ-পরিবাহী উপাদানগুলির সাথে সংমিশ্রিত এবং গরম চাপা৷
অ্যারামিড ফাইবারের বৈশিষ্ট্য: উচ্চ প্রসার্য শক্তি, উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধ এবং হামাগুড়ি প্রতিরোধের। ফাইবার উচ্চ তাপমাত্রার অধীনে পালভারাইজেশন এবং ফ্র্যাকচার প্রতিরোধ করে। একটি 5% অ্যারামিড লোডিং 20% অ্যাসবেস্টসের মতো একই শক্তিশালীকরণ প্রভাব অর্জন করে, অ্যাসবেস্টসের কার্সিনোজেনিক ঝুঁকি সম্পূর্ণরূপে দূর করে।
উত্পাদন প্রক্রিয়া: সুতা বুনন প্লাস হট-প্রেস নিরাময়। পণ্যের পৃষ্ঠে বোনা টেক্সচার হল অ্যারামিড সুতার অন্তর্নিহিত কাঠামো।
2. মূল ঘর্ষণ-কর্মক্ষমতা পরামিতি
ঘর্ষণ সহগ পরিসীমা:0.30‑0.40. গতিশীল এবং স্থির ঘর্ষণ সহগের মধ্যে পার্থক্য 10% এর কম, যা ন্যূনতম স্থানান্তরিত শক এবং ঝাঁকুনির সাথে মসৃণ ক্লাচ জড়িত থাকে।
তাপ প্রতিরোধের: দীর্ঘমেয়াদী অপারেটিং তাপমাত্রা উচ্চ স্বল্পমেয়াদী সর্বোচ্চ তাপমাত্রা সহনশীলতার সাথে 220-250 ডিগ্রিতে পৌঁছায়। এটি প্রচলিত অ্যাসবেস্টস-মুক্ত মুখের তুলনায় অনেক উচ্চতর তাপ-বিবর্ণ প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্যযুক্ত। ঘন ঘন অর্ধ-ক্লাচ এবং ভারী-লোড স্লিপিং অবস্থার অধীনে ঘর্ষণ সহগ স্থিতিশীল থাকে।
লো ক্রীপ প্রপার্টি: অ্যারামিডের লো-ক্রিপ বৈশিষ্ট্যের জন্য ধন্যবাদ, ফেসিং দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-তাপমাত্রার সংকোচনের অধীনে প্লাস্টিকের বিকৃতিকে প্রতিরোধ করে এবং স্থিতিশীল বেধ বজায় রাখে।
3. চেহারা এবং গঠন (ভিজ্যুয়াল আইডেন্টিফিকেশন)
রেডিয়াল স্প্লিট স্লট (তাপ-অপতন স্লট): চিত্রের পরিধির খাঁজ তিনটি প্রধান কাজ করে:
তাপ অপচয়ের জন্য বায়ু সংবহন বৃদ্ধি করুন এবং ক্লাচ স্লিপিং দ্বারা উত্পন্ন তাপ অপসারণ করুন।
ধ্বংসাবশেষ জমে সৃষ্ট স্খলন রোধ করতে ঘর্ষণ পরিধান ধ্বংসাবশেষ বের করে দিন।
ভাল ব্যস্ততা কুশনিং এবং কম কাঁপুনি জন্য সম্মুখীন নমনীয়তা উন্নত.
বৃত্তাকার রিং-আকৃতির কাঠামো: উভয় পক্ষই ঘর্ষণ কার্যকারী পৃষ্ঠতল। এটি শুষ্ক ঘর্ষণ প্রয়োগের জন্য ক্লাচ ইস্পাত ডিস্ক সম্মুখের riveted হয়.তেল নিমজ্জন কঠোরভাবে নিষিদ্ধ; তেল দূষণ সরাসরি স্খলন ব্যর্থতার কারণ হবে.
সারফেস ওভেন টেক্সচার: ইউনিফর্ম ইন্টারবোভেন অ্যারামিড সুতার টেক্সচার, যা এটিকে সাধারণ শর্ট-ফাইবার মোল্ডেড ফেসিং থেকে আলাদা করে।
4. মূল পণ্যের সুবিধা
✅ মসৃণ ব্যস্ততা: ক্লোজ ডাইনামিক-স্ট্যাটিক ঘর্ষণ সহগ নরম স্টার্ট-আপ এবং গিয়ার শিফটিং, কম প্রভাব এবং কম শব্দ নিশ্চিত করে।
✅ উচ্চ-তাপমাত্রা এবং তাপ-বিবর্ণ কর্মক্ষমতা: ভারী-লোডের অধীনে ন্যূনতম ঘর্ষণ-কর্মক্ষমতা হ্রাস, ঘন ঘন অর্ধ-ক্লাচ এবং পর্বত-রাস্তার অবস্থা; ক্লাচ বার্নআউটের কম ঝুঁকি।
✅ উচ্চ পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং দীর্ঘ সেবা জীবন: আরামেড-ফাইবার কঙ্কাল চমৎকার পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে। সমমানের কাজের অবস্থার অধীনে স্ট্যান্ডার্ড অর্গানিক ফেসিংস বনাম পরিষেবা জীবন 30-60% দ্বারা প্রসারিত হয়।
✅ সঙ্গমের উপাদানগুলির জন্য বন্ধুত্বপূর্ণ: ফ্লাইহুইল এবং প্রেসার প্লেটগুলিতে সামান্য পরিধানের কারণ হয়, আধা-ধাতুর সিন্টারযুক্ত মুখের বিপরীতে যা ইস্পাত মিলনের অংশগুলিকে ক্ষয় করতে থাকে।
✅ পরিবেশ বান্ধব এবং নিরাপদ: অ্যাসবেস্টস-মুক্ত, কোনো বিপজ্জনক ধুলো তৈরি করে না।
⚠️ সীমাবদ্ধতা: চূড়ান্ত পিক টর্ক তামা-ভিত্তিক sintered মুখের তুলনায় নিকৃষ্ট। টেকসই ভারী স্লিপিং সহ চরম মোটর-স্পোর্ট পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ত নয়। নিয়মিত সেমি-মেটালিক এবং অ্যাসবেস্টস-মুক্ত মুখের তুলনায় বেশি খরচ।
5. আবেদনের পরিস্থিতি
ভারী-শুল্ক ট্রাক, উচ্চ-ক্ষমতার হালকা ট্রাক, নির্মাণ যন্ত্রপাতি, ফর্কলিফ্ট এবং কৃষি যন্ত্রপাতির জন্য শুকনো ধরনের ক্লাচ।
উচ্চ-শক্তির পরিবর্তিত যাত্রীবাহী যান, ভারী-লোড, পর্বত-রাস্তা এবং ঘন ঘন অর্ধ-ক্লাচ অবস্থার অধীনে কাজ করে।
ফ্লাইহুইল এবং প্রেসার প্লেটের জন্য মসৃণ অপারেশন, স্থায়িত্ব এবং সুরক্ষাকে অগ্রাধিকার প্রদানকারী গ্রাহকদের জন্য আদর্শ।
❌ প্রযোজ্য নয়: তেল-নিমজ্জিত ওয়েট-টাইপ ক্লাচ; রেসিং অ্যাপ্লিকেশানগুলির জন্য দীর্ঘ সময়কালের চরম স্লিপিং প্রয়োজন৷
6. ইনস্টলেশন এবং অপারেশন সতর্কতা
ইঞ্জিন তেল বা গিয়ার তেল দ্বারা দূষণ কঠোরভাবে এড়ান; তেল দূষণ সরাসরি ঘর্ষণ-স্খলন ব্যর্থতা ট্রিগার করবে.
মুখের ফাটল এবং বিকৃতি রোধ করতে রিভেটিং করার সময় অত্যধিক রিভেটিং বল এড়ানো উচিত।
নতুন মুখের জন্য রান-ইন পদ্ধতি: সঠিক ঘর্ষণ যোগাযোগের পৃষ্ঠগুলি ধীরে ধীরে তৈরি করতে দীর্ঘায়িত অর্ধ-ক্লাচ অপারেশন এড়িয়ে চলুন।
গুরুতরভাবে খাঁজকাটা বা জীর্ণ ফ্লাই হুইল/চাপ প্লেট আগে থেকেই মেরামত করতে হবে; অন্যথায় ক্লাচ ফেসিংয়ের পরিষেবা জীবন মারাত্মকভাবে সংক্ষিপ্ত হবে।
7. প্রচলিত ক্লাচ ফেসিং সঙ্গে তুলনা
| আইটেম | GRT-606 আরামেড ফেসিং | স্ট্যান্ডার্ড অ্যাসবেস্টস-মুক্ত মুখোমুখি | আধা-ধাতুর মুখোমুখি |
|---|---|---|---|
| ফাইবার শক্তিশালীকরণ | উচ্চ-কর্মক্ষমতা আরামেড ফাইবার | গ্লাস ফাইবার / খনিজ ফাইবার | তামা-ভিত্তিক ধাতব কণার উচ্চ বিষয়বস্তু |
| তাপ-বিবর্ণ প্রতিরোধের | চমৎকার | গড় | ভাল |
| ব্যস্ততা মসৃণতা | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐ | ⭐⭐ |
| সঙ্গম-অংশ পরিধান | ন্যূনতম | পরিমিত | ভারী, flywheel ঘর্ষণ প্রবণ |
| সেবা জীবন | দীর্ঘ | মাঝারি | মাঝারি |
| গোলমাল ও কাঁপুনি | কম | মাঝে মাঝে কাঁপছে | অস্বাভাবিক শব্দ প্রবণ |
#GRTECH #ClutchFacing #FrictionMaterials

