ঘর্ষণ প্লেট উপকরণ কিভাবে উন্নত হয়? (উচ্চতর)
বিশ্বে পাওয়ার মেশিনারি এবং মোটর গাড়ির উত্থানের পর থেকে, ঘর্ষণ প্লেটগুলি তাদের ট্রান্সমিশন এবং ব্রেকিং পদ্ধতিতে ব্যবহার করা হয়েছে। প্রাথমিক ঘর্ষণ প্যাডে তুলা, সুতি কাপড়, চামড়া ইত্যাদি বেস উপকরণ হিসেবে ব্যবহার করা হতো। উদাহরণস্বরূপ, রাবার স্লারি দিয়ে তুলার তন্তু বা তাদের কাপড়কে গর্ভধারণের পর, সেগুলিকে প্রক্রিয়াজাত করে ব্রেক প্যাড বা ব্রেক ব্যান্ডে তৈরি করা হয়। এর অসুবিধা: দরিদ্র তাপ প্রতিরোধের। ঘর্ষণ পৃষ্ঠের তাপমাত্রা 120 ডিগ্রী অতিক্রম করলে, তুলা এবং সুতির কাপড় ধীরে ধীরে কোক বা এমনকি পুড়ে যাবে। গাড়ির গতি এবং লোড বৃদ্ধির সাথে সাথে এর ব্রেকিং তাপমাত্রাও সেই অনুযায়ী বৃদ্ধি পায় এবং এই ধরণের ঘর্ষণ উপাদান আর ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না। লোকেরা ভাল তাপ প্রতিরোধের সাথে নতুন ধরণের ঘর্ষণ পদার্থের সন্ধান করতে শুরু করে এবং অ্যাসবেস্টস ঘর্ষণ পদার্থের জন্ম হয়।
অ্যাসবেস্টস হল একটি প্রাকৃতিক খনিজ ফাইবার যার উচ্চ তাপ প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং যান্ত্রিক শক্তি, দীর্ঘ ফাইবারের দৈর্ঘ্য, ভাল তাপ অপচয়, কোমলতা এবং গর্ভধারণ এবং টেক্সটাইল প্রক্রিয়াকরণের মাধ্যমে অ্যাসবেস্টস কাপড় বা টেপ আঠালো দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে। অ্যাসবেস্টস প্রধান ফাইবার এবং এর কাপড় এবং বেল্ট কাপড় ঘর্ষণ পদার্থের ভিত্তি উপাদান হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। অধিকন্তু, এর কম দামের (খরচের কার্যকারিতা) কারণে, এটি শীঘ্রই ঘর্ষণ পদার্থের প্রধান ভিত্তি উপাদান হিসাবে তুলা এবং সুতির কাপড়কে প্রতিস্থাপন করে। 1905 সালে, অ্যাসবেস্টস ব্রেক বেল্টগুলি প্রয়োগ করা শুরু হয়েছিল এবং এর পণ্যগুলির ঘর্ষণ কার্যক্ষমতা, পরিষেবা জীবন, তাপ প্রতিরোধের এবং যান্ত্রিক শক্তি ব্যাপকভাবে উন্নত হয়েছিল। 1918 সালের শুরুতে, লোকেরা ছাঁচযুক্ত ব্রেক প্যাড তৈরি করতে অ্যাসফল্টের সাথে মিশ্রিত ছোট অ্যাসবেস্টস ফাইবার ব্যবহার করেছিল। 1920 এর দশকের গোড়ার দিকে, ফেনোলিক রজন শিল্পে প্রয়োগ করা শুরু হয়। যেহেতু এর তাপ প্রতিরোধ ক্ষমতা রাবারের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি ছিল, তাই এটি দ্রুত রাবারকে প্রতিস্থাপন করে এবং ঘর্ষণ পদার্থের প্রধান বাইন্ডার উপাদানে পরিণত হয়। যেহেতু ফেনোলিক রেজিনের দাম অন্যান্য তাপ-প্রতিরোধী সিন্থেটিক রজনগুলির তুলনায় কম, তাই তখন থেকে অ্যাসবেস্টস-ফেনলিক ঘর্ষণ উপাদানগুলি সারা বিশ্বে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়ে আসছে।
