ভূমিকাব্রেক প্যাড উপকরণ
1. কার্বন উপাদান;
কার্বন উপাদান সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বিকশিত একটি নতুন ধরনের উপাদান এবং ক্লাচ বুশিংয়ের জন্য একটি খুব নতুন প্রযুক্তি। কার্বন হাতা ওজনে হালকা, শক্তিতে বেশি এবং তাপ প্রতিরোধে ভালো এবং 800-1000 ডিগ্রির উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে। ঘর্ষণ সংশোধক যুক্ত করা কার্বন পদার্থের ঘর্ষণ বৈশিষ্ট্যগুলিকে উন্নত করতে পারে এবং ভাল প্রয়োগের সম্ভাবনা রয়েছে।
2. অ ধাতব উপকরণ;
অ-ধাতু উপাদান এক ধরনের যৌগিক উপাদান। ঘর্ষণ সহগ সীমাবদ্ধতার কারণে, এটি ব্রেক প্যাডের ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় না। এটি কম ঘর্ষণ প্রয়োজনীয়তা সহ ক্লাচ এবং সরঞ্জামগুলিতে বেশি ব্যবহৃত হয়। যদিও অ ধাতব পদার্থ রটারে স্ক্র্যাচ সৃষ্টি করবে না, তবে তারা প্রায়শই প্রচুর ধুলো তৈরি করে এবং পরিষেবা জীবন এবং শক্তি উন্নত করতে হবে।
3. আধা ধাতব পদার্থ;
It is composed of a variety of sintered metals and synthetic materials, has a long service life, high temperature resistance (>200 ডিগ্রি সেলসিয়াস), এবং আধা ধাতব পদার্থের ব্রেক করার ক্ষমতা দুর্বল।
4. সমস্ত ধাতু;
এটিতে সাধারণত লৌহঘটিত এবং অ লৌহঘটিত ধাতু, অজৈব তন্তু এবং জৈব তন্তু, কার্বন এবং সালফাইডযুক্ত প্রচুর পরিমাণে লুব্রিকেন্ট ইত্যাদি থাকে। বুশিংয়ের জন্য ব্যবহৃত উপকরণগুলি প্রধানত উচ্চ ঘর্ষণ গুণাঙ্কযুক্ত ইস্পাত (0৷{{ 2}}.50) এবং চমৎকার ব্রেকিং পারফরম্যান্স। অল-মেটাল বুশিংয়ের আয়ু বেশি, তবে রটারটি বেশি পরিধান করে এবং প্রচুর শব্দ উৎপন্ন করে।
5. জৈব পদার্থ;
বর্তমানে, জৈব লাইনারগুলি বেশিরভাগই ফাইবার বা সেলুলোজের মতো উপাদান দিয়ে গঠিত এবং অটোমোবাইল ব্রেক প্যাডগুলির জন্য যৌগিক জৈব পদার্থের কার্যকারিতা উন্নত করতে বিভিন্ন লুব্রিকেন্ট এবং মডিফায়ার যুক্ত করা হয়। জৈব পদার্থের অটোমোবাইল ব্রেক প্যাডের ঘর্ষণ সহগ বেশি (0.33-0.40), এবং নিম্ন তাপমাত্রা (<200) has="" good="" wear="">
6. সিন্টারড লোহা;
পাউডার ধাতু উপাদান ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম এবং উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপ গলিত মধ্যে ঢেলে দেওয়া হয়. অ্যান্টি-স্কিড কর্মক্ষমতা এবং চমৎকার ঘর্ষণ সহগ সহ, এটি একটি খুব আদর্শ ব্রেক প্যাড উপাদান। কিন্তু লোহা ভারী এবং পরিধান প্রতিরোধের ভাল না.
