নন-অ্যাসবেস্টস ট্রাক ব্রেক লাইনিং

Jan 06, 2026

একটি বার্তা রেখে যান

নন-অ্যাসবেস্টস ট্রাক ব্রেক লাইনিং

সংজ্ঞা

অ্যাসবেস্টস-ফ্রি ট্রাক ড্রাম ব্রেক লাইনিং, ভারী-ডিউটি ​​ট্রাক এবং সেমি-ট্রেলারের মতো বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ঘর্ষণের মাধ্যমে মন্থরতা এবং পার্কিং উপলব্ধি করে এবং ব্রেকিং সুরক্ষার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসাবে কাজ করে৷

প্রতিস্থাপনের পটভূমি

কার্সিনোজেনিক ঝুঁকির কারণে বেশিরভাগ দেশে অ্যাসবেস্টস নিষিদ্ধ করা হয়েছে। অ্যাসবেস্টস-বিনামূল্যে সামগ্রী (NAO, আধা-ধাতু এবং সিরামিক সামগ্রী সহ) ধীরে ধীরে শিল্পের মান হয়ে উঠেছে, স্বাস্থ্যের ভারসাম্য, পরিবেশ সুরক্ষা, এবং ব্রেকিং কার্যক্ষমতা।

মূল কর্মক্ষমতা সূচক

ঘর্ষণ সহগ (μ): 0.35–0.55 (FF গ্রেডের জন্য সাধারণ)। ঠান্ডা অবস্থায় তাপীয় বিবর্ণ বা দুর্বল ব্রেকিং এড়াতে এটি উচ্চ-তাপমাত্রার অবস্থার (300-400 ডিগ্রি) পাশাপাশি শুষ্ক এবং ভেজা কাজের অবস্থার অধীনে স্থিতিশীল থাকবে।

পরিধান হার: এটি কম আস্তরণের পরিধান এবং কম ব্রেক ড্রাম ক্ষতি বৈশিষ্ট্য. উচ্চ-মানের পণ্যগুলি প্রতিস্থাপনের ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস করে 50,000-80,000 কিলোমিটারের পরিষেবা জীবন অর্জন করতে পারে।

তাপ প্রতিরোধের: এটি পচন, কার্বনাইজেশন, বা বন্ধন ব্যর্থতা ছাড়াই 400-600 ডিগ্রি ক্রমাগত ব্রেকিং তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে।

যান্ত্রিক শক্তি: এটিতে শিয়ার রেজিস্ট্যান্স, প্রসার্য শক্তি এবং রিভেট ঢিলা প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে, যাতে ভারী লোড এবং উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ব্রেকিং এর অধীনে কোনো বিচ্ছিন্নতা বা ফাটল না হয়।

এনভিএইচ পারফরম্যান্স: এটি কম আওয়াজ, কম কম্পন, এবং কোন চিৎকার না করে, ড্রাইভিং আরাম উন্নত করে।

অনুসন্ধান পাঠান