ট্রাক ক্রেনের ক্লাচ কন্ট্রোল সিস্টেমের সমন্বয় এবং সমস্যা সমাধানের পদ্ধতি
(1) পৃথক বিয়ারিং ক্লিয়ারেন্স
দীর্ঘমেয়াদী চাপের কারণে প্রাথমিক ক্ষতি থেকে পৃথকীকরণ ভারবহন রোধ করার জন্য, বিচ্ছেদ ভারবহন এবং বিচ্ছেদ রকার বাহুর উপরের প্রান্তটি 2 ~ 3 মিমি ব্যবধান দিয়ে রেখে দেওয়া উচিত। পরিদর্শন এবং সামঞ্জস্য পদ্ধতিগুলি নিম্নরূপ:
প্রথমত, বিচ্ছেদ রকার বাহুতে রিটার্ন স্প্রিংটি সরানো হয় এবং ক্লাচ সিলিন্ডারে প্রিলোড স্প্রিংটি পিস্টনকে ধাক্কা দিতে এবং বিচ্ছেদ রকার বাহু সমর্থন করার জন্য রডকে ধাক্কা দিতে ব্যবহৃত হয়।
দ্বিতীয়ত, পাওয়ার সিলিন্ডার পুশ রড এবং ক্লাচ পাওয়ার সিলিন্ডারে (6 ~ 9 এম প্রত্যাহার করতে সক্ষম হওয়া উচিত) এর পিস্টন প্রত্যাহার পরিমাণ পরীক্ষা করতে বিচ্ছেদ রকার বাহুটিকে চাপুন। যদি প্রত্যাহার পরিমাণ প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ না করে, বুস্টার সিলিন্ডার পুশ রডের লকিং বাদাম আলগা করুন পুশ রড সামঞ্জস্য করে বল্টু সামঞ্জস্য করতে। অবশেষে, লক বাদাম শক্ত করুন এবং রিটার্ন বসন্ত ইনস্টল করুন।
যখন নতুন ট্রাক ক্রেনটি প্রথমবারের জন্য রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়, তখন বিচ্ছেদ বহনকারী ছাড়পত্র পুনরায় সমন্বয় করা উচিত। প্রতি 4000 কিলোমিটার রান (প্রথম স্তরের রক্ষণাবেক্ষণ) এর ব্যবহারে 1 টি পৃথক বিয়ারিং ক্লিয়ারেন্স পরীক্ষা করা উচিত। বিচ্ছেদ ভারবহন ছাড়পত্র প্রতি 12000km (গৌণ রক্ষণাবেক্ষণ) একবার সামঞ্জস্য করা উচিত।
(২) জলবাহী ব্যবস্থায় বায়ু নিঃসরণ
যদি ক্লাচ হাইড্রোলিক সিস্টেমে বায়ু থাকে তবে এটি বুস্টার সিলিন্ডারের পিস্টনের ভ্রমণ এবং ধাক্কা রডকে হ্রাস করবে, যার ফলে অসম্পূর্ণ ক্লাচ বিচ্ছেদ এবং গিয়ার ঝুলন্ত ক্ষেত্রে অসুবিধা হবে। অতএব, ক্লাচ হাইড্রোলিক সিস্টেমের বায়ু নিষ্কাশন করা উচিত।
ভেন্টিংয়ের সময়, ক্লাচ বুস্টার সিলিন্ডার রিলিফ ভালভটি প্রথমে আলগা করা উচিত এবং তেল স্টোরেজ ট্যাঙ্কে তেল যুক্ত করা উচিত, এবং তেলটি প্যাডেল টিপানোর সময় তেল যুক্ত করা উচিত যতক্ষণ না তেলটি ত্রাণ ভালভ থেকে প্রবাহিত হয় এবং তারপরে শক্ত করে তোলে ত্রাণ ভালভ।
সিস্টেমে বায়ু দ্রুত এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে নিঃশেষ করার জন্য, বিভাগযুক্ত নিষ্কাশন পদ্ধতিটি ব্যবহার করা যেতে পারে। বিশদটি নিম্নরূপ:
ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার থেকে বায়ু নিষ্কাশন করুন
এক্সস্টাস্ট, দ্রুত ক্লাচ প্যাডেলটিতে 2 থেকে 3 বার পরে পদক্ষেপ, শেষ পর্যন্ত ক্লাচ প্যাডেলটি শিথিল হয় না। তারপরে ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডারে উচ্চ চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফিক্সিং বাদাম আলগা করুন, যাতে ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডারের বায়ু এই জায়গা থেকে স্রাব করা হয় এবং তারপরে উচ্চ চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফিক্সিং বাদাম শক্ত করে প্যাডেলটি শিথিল করুন। উপরের ক্রিয়াটি 4 ~ 6 বার পুনরাবৃত্তি করুন, আপনি ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডারে বায়ু নিঃশেষ করতে পারেন।
লাইন থেকে বায়ু সরান
ইনস্টলেশন অবস্থানের মাঝখানে ক্লাচ পাইপলাইন উচ্চ, বায়ু সংগ্রহ করা সহজ। উপরের উল্লিখিত পদ্ধতি দ্বারা পাইপলাইনের মাঝখানে ভেন্ট ভালভ থেকে বায়ু ক্লান্ত করা যায়।
