অ্যাসবেস্টস ফ্রি
একটি নিবিড় এবং দীর্ঘ সময়ের বিকাশের পর ব্রেক আস্তরণের অ্যাসবেস্টস মুক্ত উপকরণের নতুন প্রজন্ম এখন ব্যাপকভাবে উপলব্ধ। অ্যাসবেস্টস প্রতিস্থাপনের জন্য উপকরণ খুঁজে পেতে যথেষ্ট অসুবিধা ছিল - বিশাল মূল্য জরিমানা ছাড়া। দ্যব্রেক আবরণেরঅ্যাসবেস্টস মুক্ত উপকরণগুলি এখন বিকশিত বেশিরভাগ অ্যাসবেস্টস ভিত্তিক উপকরণগুলির থেকে প্রযুক্তিগতভাবে উচ্চতর৷ ব্রেক আস্তরণের অ্যাসবেস্টস মুক্ত উপকরণগুলি এখন উচ্চ তাপমাত্রায় উন্নত স্থিতিশীলতার সাথে আরও ভাল পরিধান দিতে পারে। তবে অর্জিত সুবিধাগুলি তাপমাত্রা ব্যান্ডের উপর নির্ভর করে, যা যানবাহনের ব্রেক চালানোর সময় ব্যবহৃত হয়। অ্যাসবেস্টস ভিত্তিক এবং অ্যাসবেস্টস মুক্ত উপাদানের একটি সাধারণ তুলনাব্রেক আবরণেরনিম্নলিখিত গ্রাফে উন্নত পরিধান অভিজ্ঞতার ডিগ্রী দেখায়।
আস্তরণের পরিধান হার তুলনা
ব্রেক আস্তরণের জন্য সঠিক ফিটিং
রিভেটগুলিকে একটি পরিকল্পিত ক্রমানুসারে লাগানো এবং ক্লেঞ্চ করা উচিত, জুতার কেন্দ্র থেকে শুরু করে এবং জুতার প্রান্তের দিকে একটি প্যাটার্নে কাজ করে৷
রিভেটিং মেশিন ব্যবহার করার সময়, রিভেট ব্যাস এবং উপকরণের বৈচিত্র্যের জন্য অভিজ্ঞতার আলোকে ব্যবহৃত বায়ুর চাপকে সামঞ্জস্য করতে হবে, তবে সাধারণত 4 থেকে 6.2 বার (45 - 90 psi) এর মধ্যে হবে।
একবার লাগানো হলে, জুতার প্ল্যাটফর্মের গর্তটি পূরণ করতে রিভেট শ্যাঙ্কটি প্রসারিত হওয়া উচিত ছিল। আস্তরণের মধ্যে রিভেট হোল ড্রিলিং যদিও আস্তরণের উপর চাপ সৃষ্টিকারী রিভেট শ্যাঙ্কের এই প্রসারণ এড়াতে সামান্য বড় আকারের করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, আস্তরণের ক্ল্যাম্পিং জুতা এবং রিভেটের মাথার মধ্যে আটকে দিয়ে অর্জন করা হচ্ছে। এই লক্ষ্যে একটি চূড়ান্ত পরিদর্শন করা উচিত যাতে এটি নিশ্চিত করা যায় যে কেবল রিভেট প্রান্তগুলি ক্র্যাক না করেই সঠিকভাবে এবং সুন্দরভাবে ঘূর্ণায়মান হয়েছে তবে পুরো ক্ল্যাম্পড সমাবেশটি শক্ত এবং জুতা এবং আস্তরণের মধ্যে কোনও উল্লেখযোগ্য ফাঁক ছাড়াই। (রিভেটের নিবিড়তা একটি পরিদর্শন হাতুড়ি দিয়ে ইনস্টল করা রিভেটগুলিকে হালকাভাবে ট্যাপ করে এবং ফিলার গেজ দ্বারা ফাঁক করে মূল্যায়ন করা যেতে পারে: এই ফাঁকগুলি আস্তরণ এবং জুতার মধ্যে রিভেটের চারপাশে শূন্য হওয়া উচিত এবং {{0}} এর বেশি হওয়া উচিত নয়। 015 মিমি (0.006") অন্যত্র।
