ঘর্ষণ ক্লাচ

ঘর্ষণ ক্লাচ

ঘর্ষণ ক্লাচ সবচেয়ে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় একটি ক্লাচের দীর্ঘতম শ্রেণী, এটি মূলত সক্রিয় অংশ, চালিত অংশ, কম্প্রেশন প্রক্রিয়া এবং চারটি অংশের নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়া দ্বারা। প্রধান এবং চালিত অংশ এবং প্রেসিং মেকানিজম হল মৌলিক কাঠামো যা নিশ্চিত করে যে ক্লাচ নিযুক্ত এবং শক্তি প্রেরণে সক্ষম এবং ক্লাচ অপারেটিং মেকানিজম মূলত ক্লাচকে আলাদা করার একটি মাধ্যম। বিচ্ছেদ প্রক্রিয়া চলাকালীন, ক্লাচ প্যাডেলটি বিষণ্ণ হয় এবং বিনামূল্যে ভ্রমণের সময় প্রথমে ক্লাচের বিনামূল্যে ছাড়পত্র সরানো হয়, এবং তারপর কার্যকারী স্ট্রোকের সময় পৃথকীকরণ ফাঁক তৈরি হয় এবং ক্লাচটি পৃথক করা হয়। যোগদানের প্রক্রিয়া চলাকালীন, ক্লাচ প্যাডেলটি ধীরে ধীরে মুক্তি পায় এবং কম্প্রেশন স্প্রিং এর ক্রিয়া দ্বারা প্লেটেনটি এগিয়ে যায়। প্রথমত, পৃথকীকরণের ব্যবধান দূর করা হয় এবং প্লেটেন, চালিত প্লেট এবং ফ্লাইহুইল কাজের পৃষ্ঠে পর্যাপ্ত প্রেসিং বল প্রয়োগ করা হয়। ফিরে সরানোর জন্য রিটার্ন স্প্রিংয়ের ভূমিকায় আলাদা বিয়ারিং, যার ফলে বিনামূল্যে ক্লিয়ারেন্স, ক্লাচ জড়িত।