ব্রেকগুলি হঠাৎ শুরু করা কঠিন, এবং ব্রেকগুলিকে পা দেওয়া যায় না এবং আগুন ধরতে পারে না। কি ব্যাপার?
একটি গাড়ির ব্রেক ডিভাইস একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অংশ। দৈনন্দিন ড্রাইভিং প্রক্রিয়ায়, গাড়িটি ব্রেক প্যাডেলে পা রেখে কমাতে বা থামাতে নিয়ন্ত্রিত হয়। গাড়ি শুরু করার আগে আপনাকে অবশ্যই ব্রেক করতে হবে। কিছু গাড়ির মালিক প্রতিফলিত করে যে তাদের ব্রেকগুলি হঠাৎ শক্ত এবং থামতে অক্ষম। শুরু করুন, আমি জানতে চাই কেন ব্রেক লাগাতে পারে না এবং আগুন ধরতে পারে না। আসুন নীচে খুঁজে বের করা যাক.
ব্রেকগুলির আকস্মিক শক্ত হয়ে যাওয়া এই কারণে হতে পারে যে মালিক স্টল করার পরে বেশ কয়েকবার ব্রেকগুলিতে পা দিয়েছেন, যার ফলে ব্রেক বুস্টার পাম্পের ভ্যাকুয়াম অদৃশ্য হয়ে যায় এবং সহায়তা ছাড়া ব্রেক প্যাডেলে পা রাখা আরও কঠিন। বুস্টার এর এছাড়াও, শিখা বন্ধ হয়ে গেলে বুস্টার পাম্প কাজ করছে না, তাই যতক্ষণ পর্যন্ত গাড়ির মালিক পুনরায় জ্বালানোর চেষ্টা করেন এবং ব্রেক প্যাডেলটি শক্তভাবে চাপেন, এটি শুরু করার পরে স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসতে পারে।
প্রতিটি গাড়ির মালিক সাধারণ সময়ে ব্রেক করার সময় সঠিক ব্রেকিং পদ্ধতিতে আরও মনোযোগ দিতে পারেন:
ব্রেকগুলির আকস্মিক শক্ত হয়ে যাওয়া এই কারণে হতে পারে যে মালিক স্টল করার পরে বেশ কয়েকবার ব্রেকগুলিতে পা দিয়েছেন, যার ফলে ব্রেক বুস্টার পাম্পের ভ্যাকুয়াম অদৃশ্য হয়ে যায় এবং সহায়তা ছাড়া ব্রেক প্যাডেলে পা রাখা আরও কঠিন। বুস্টার এর এছাড়াও, শিখা বন্ধ হয়ে গেলে বুস্টার পাম্প কাজ করছে না, তাই যতক্ষণ পর্যন্ত গাড়ির মালিক পুনরায় জ্বালানোর চেষ্টা করেন এবং ব্রেক প্যাডেলটি শক্তভাবে চাপেন, এটি শুরু করার পরে স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসতে পারে।
ব্রেকগুলির আকস্মিক শক্ত হয়ে যাওয়া এই কারণে হতে পারে যে মালিক স্টল করার পরে বেশ কয়েকবার ব্রেকগুলিতে পা দিয়েছেন, যার ফলে ব্রেক বুস্টার পাম্পের ভ্যাকুয়াম অদৃশ্য হয়ে যায় এবং সহায়তা ছাড়া ব্রেক প্যাডেলে পা রাখা আরও কঠিন। বুস্টার এর এছাড়াও, শিখা বন্ধ হয়ে গেলে বুস্টার পাম্প কাজ করছে না, তাই যতক্ষণ পর্যন্ত গাড়ির মালিক পুনরায় জ্বালানোর চেষ্টা করেন এবং ব্রেক প্যাডেলটি শক্তভাবে চাপেন, এটি শুরু করার পরে স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসতে পারে।
1. কম গতিতে গাড়ি চালানোর সময়, আপনি সামনে জরুরী অবস্থার সম্মুখীন হতে পারেন এবং আপনি জরুরী ব্রেক করতে পারেন, এক পা দিয়ে ব্রেক প্যাডেলে পা রাখতে পারেন, তবে গাড়িটি পিছলে যাওয়া এবং উল্টে যাওয়া থেকে বাঁচতে আপনাকে অবশ্যই উচ্চ গতিতে এটি করতে হবে না।
2. স্বাভাবিক রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়, আপনি ধীরে ধীরে ব্রেক করতে পারেন। ক্লাচ প্যাডেলে পা রাখার সময়, কম গতির গিয়ারগুলি পরিবর্তন করতে অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেলটি ছেড়ে দিন। গাড়ির গতি কমে যাওয়ার পরে, ক্লাচ প্যাডেল বাড়ান এবং গাড়ি থামানো পর্যন্ত ব্রেক প্যাডেলটি চাপ দিন।
3. পার্বত্য অঞ্চলে যেখানে দীর্ঘ ঢালু বা ক্রমাগত ব্রেকিং উচ্চ তাপমাত্রার প্রবণতা রয়েছে, সেখানে বিরতিহীনভাবে ব্রেক করার মাধ্যমে ব্রেক প্যাডেলটি শিথিল করা কার্যকরভাবে ব্রেকিং সিস্টেমটিকে অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে প্রতিরোধ করতে পারে।
