পিস্টন রিং ক্লিয়ারেন্স মান কি?পিস্টন রিং তিন ফাঁক সনাক্ত
পিস্টন রিং এর ক্লিয়ারেন্স প্রধানত তিন প্রকারে বিভক্ত, যা সাইড ক্লিয়ারেন্স, এন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং ব্যাক ক্লিয়ারেন্স। সাইড ক্লিয়ারেন্সকে সাইড ক্লিয়ারেন্স বলা হয়, যা পিস্টনের মধ্যে পিস্টনের রিং ইনস্টল করার সময় সাইড এবং পিস্টন রিং গ্রুভের মধ্যে ক্লিয়ারেন্স হয় এবং মান হল {{0}}৷{1}} .10মিমি। শেষ ব্যবধানকে ওপেনিং গ্যাপও বলা হয়, সিলিন্ডারের মধ্যে পিস্টন, টিডিসিতে পিস্টন রিং, পিস্টন রিংয়ের দুই প্রান্তের মধ্যে ফাঁক, মান 025-0.50 মিমি। পিছনের ব্যবধানটি পিস্টন রিংয়ের সিলিন্ডার পৃষ্ঠ এবং পিস্টন রিং খাঁজের নীচের মধ্যবর্তী ব্যবধানকে বোঝায়, মান হল 0.50 মিমি-1।{9}}মিমি।
এটা উল্লেখ করা উচিত যে পিস্টন রিং এর ক্লিয়ারেন্স গাড়ী কারখানা ছেড়ে যাওয়ার আগে সেট করা হয়েছে, সর্বোচ্চ এবং সর্বনিম্ন সীমা আছে, এবং বিভিন্ন গাড়ী ভিন্ন, প্রকৃত উপর ভিত্তি করে করা উচিত.
পিস্টন রিংগুলির তিনটি ফাঁকের জন্য পরীক্ষা পদ্ধতি
1, সাইড ক্লিয়ারেন্স: পিস্টন থেকে পিস্টন রিং নিচে, এবং তারপর পিস্টন রিং খাঁজে তার পাশের চাপ এবং হাত স্থির, পিস্টন রিং এবং পিস্টন রিং খাঁজ ক্লিয়ারেন্স পরিমাপের পিস্টন শাসক দিয়ে অন্য হাত।
2, শেষ ফাঁক: পিস্টন রিং ফ্ল্যাট পিস্টন উপর স্থাপন, তারপর ইঞ্জিন TDC ধাক্কা পিস্টন, পিস্টন রিং খোলার সময় ফাঁক পরিমাপ করতে বেধ গেজ ব্যবহার করুন.
3, ব্যাক গ্যাপ: পিস্টন রিং খাঁজে ভার্নিয়ার ক্যালিপারের লেজ ঢোকান, রিং গ্রুভের গভীরতার মান পরিমাপ করুন এবং এটি রেকর্ড করুন, তারপর পিস্টন রিং ক্রস সেকশনের মান পরিমাপ করতে ভার্নিয়ার ক্যালিপার ব্যবহার করুন, গভীরতার মান রিং খাঁজ পিস্টন রিং ক্রস বিভাগের মান বিয়োগ.
পিস্টন রিং তিনটি ফাঁক সনাক্তকরণ নোট
1, দীর্ঘ সময়ের জন্য ইঞ্জিনে পিস্টন, এটি অনিবার্যভাবে কিছু তেল এবং কার্বন জমা হবে। তিনটি ফাঁক পরিমাপ করার সময়, এটি অনিবার্য যে মানের নির্ভুলতা প্রভাবিত হবে, তাই তিনটি ফাঁক পরিমাপ করার আগে পিস্টন রিং এবং পিস্টন পরিষ্কার করা উচিত।
2, তিনটি ফাঁক পরিমাপ করার সময়, অনুভূমিক সমতলে পিস্টন রিং এবং পিস্টন রাখার চেষ্টা করুন, যাতে ত্রুটি কম হয়।
3, বিভিন্ন গাড়ির তিনটি ফাঁক মান ভিন্ন হতে পারে, তাই পিস্টন রিং তিনটি ফাঁক মান তুলনা তাদের নিজস্ব মডেলের পিস্টন রিং ফাঁক মান মান টেবিল পরীক্ষা করা উচিত.
